67广元（四）

，官军阵内已经开始有游兵张狂地跑到近处，零星向二营这边射箭挑衅。但闯、赵二营的军官们都富有军事经验，纵然手底下有好两个兵士给他们射死射伤，却依旧岿然不动。在他们的弹压下，二营的阵脚安如磐石，稳如泰山。

    二声炮响，广元城头上开始试炮，引起二营这边的微微骚动。赵当世等宿将都清楚头两炮只是传令的空包号炮。果然，两炮响完，城头恢复寂静，而后，几乎是突然间，大小数十门火炮开始同时试放，地动山摇中，广元城头瞬间为青白浓厚的硝烟所笼罩，在看城下，二营中的一角已经完全糜烂，刘芳亮部受到波及，死伤了近百人。

    纵然经历过无数大场面，但当震耳欲聋的炮鸣真正爆发出令人窒息的威力，无论是李自成还是赵当世，心中都不免颤动。

    炮声罢，旋即扑耳而来的是凄厉惨绝的嘶嚎，刘芳亮派人找上李自成，要求出战，李自成拒绝了他恼怒激动下的请求，同时询问赵当世：“可否出战？”打不还手、骂不还口是懦夫的表现，李自成枭雄一个，当然不会容忍给官军欺负到脑袋上。只是，他的反击并不来自刘芳亮，而是赵当世。

    赵当世还没接口，又一骑飞驰而到，塘兵在马上拱手：“禀闯王、闯将，吴鸣凤部全员到位，等候接令！”

    “出！”赵当世肃声命令。

    马去不久，络绎如川的二营兵士开始移动，号炮齐鸣，声势反压官军。赵当世以鞭指点前方：“闯王，此即破阵利器！”话音未落，铺满平冈、波推潮涌般的军阵向两侧分开，眼到处，六辆庞大的武刚车缓缓穿过空隙，“咚隆”前进。

    它们均是褒城一战赵营从费邑宰部缴获的战利品。当初收拾战场时，曾有军将主张将这些笨重的战车卸掉当柴火烧，唯独徐珲力排众议，将它们保存了下来。赵当世找到内务使何可畏，让他抽出一些工匠，助以兵士，将这些大车拆卸成了便于运输的几块，转移时也不忘带着。

    赵营主力七千人，本来留了吴鸣凤二千人在后方，但当李过的马军在广元侦察到了官军多火器、抢修阵地的情况后，赵当世就决定将吴鸣凤也调来，跟着也将这六辆武刚车也运了过来。二营兵马清晨便到了广元附近，之所以临近正午才完成布阵，和这些武刚车的临阵装配有很大关系。

    一鼓作气、再而三、三而竭，没有作战命令，等待了一个上午的二营兵马有力难出、又屡遭打击，士气难免顿挫。李自成敏锐觉察到了这一点，所以开始催促赵当世出战。

    鼓点一荡，排在前列的二营兵士掀起山呼海啸般的威吓，拥有巨大车轮的武刚车各由十人推着慢进，高大宽阔的竖板在前，在后两门小炮则透过板孔伸出黑洞洞的炮口。由车掩护，还有数百人的先锋队随后。

    官军发现了二营的进攻动向，城头上高亢的小号声一波接着一波，划破湛蓝的天际，城头上的炮手们吆喝着开始调整炮位，城下戈矛森森的阵列，亦起波澜。

    “上，别落后！”这支数百人的先锋队由秦雍统制。自从在褒城一战与韩衮结下了交情，他步步高升，在汉中时还是个队长，进了四川，已然被提拔成了吴鸣凤部中把总。

    秦雍手持钢刀，一步一催，在他的严格监督下，先锋队的兵士们始终与前头开路的武刚车保持着合适的距离。

    “轰”

    秦雍刚想呼喝，当头炮响令他顿时耳鸣。他长大了嘴，极力恢复，可轰鸣的炮声源源不绝，摧残着人的耳膜，简直要将脑袋震爆。若不是强力压制着内心的恐惧，他现在的本能反应怕是一屁股蹲下去，抱头捂耳。

    等似乎将无穷无尽的炮鸣终于停歇，已经有些晕头转向的秦雍狠狠抽了自己几个大嘴巴，左右顾盼下大声激励：“官军的火炮都是软锤子，中看不中用，弟兄们加把劲，冲上去！”

    “一、二、三，走！”推着武刚车的兵士们汗流浃背，在他的催令下咬紧牙关，使出全力推车。其中好些人的草鞋已被磨成破烂，仅凭着一双已是血肉模糊的肉足，奋然蹬着满是沙砾的土地。

    城上官军发炮两轮，仅仅命中一辆武刚车，那武刚车的竖板不是木质，而是数层铁板叠夹而成，坚固无比，佛郎机们打出的散弹只在上面留下了坑洞印记，全数蹦开。唯一装了实心大铁弹的大将军炮以及红衣大炮准头差些，没打中车，却飞到了后方的二营主阵，立时引得人仰马翻，摧枯拉朽砸死砸伤近百人。等铁弹劲力终于卸了，二营兵士刨地三尺将它从深洞里掘出来，它的表面还散发着轻烟。

    还有百步即到了官军最前沿的沟壑，秦雍死死盯着前面，眼珠子都快弹出来也似。沟壑、拒马后方的官军游兵随旗而动，也开始射箭打铳，武刚车的竖板上源源不断发出弹响。终于在巨大的“轰隆”声后，一辆武刚车给红衣大炮不偏不倚打中了车辕，巨大的战车霎那间炸起数尺有余，木屑砂石飞漫一片，在它周围的先锋队兵士还没来得及逃跑，便给轰然落地的战车残骸砸成了肉泥。

    “娘啊！”

    有兵士受不了这人间惨剧，无意识地夺路狂逃，秦雍不顾凶险，从武刚车的掩护中飞身而出，冒着铳林矢雨，追上去将那兵士砍翻在地，并环顾大吼：“今日一战，有进无退。敢退半步者，就如此下场！”言讫，纵身一跃，在地上滚了几滚，复又钻入武刚车后。