在驾驶飞机升空之前,至少需要接受两年的地面训练与培训。此后,还需要花半年时间由教官进行飞行培训,最后才是单独架机升空。有趣的是,在获得了单独飞行资格之后,日本飞行员依然得在地面上用模拟器进行一些战术训练,并且在达到了规定的训练时间之后,才有资格驾驶飞机升空进行训练。此举,就是为了最大限度的节约原油。
毫无疑问,地面训练根本取代不了飞行训练。
没有足够的训练,飞行员的素质自然高不到哪里去。
虽然从五月份开始,日本海军航空兵进行集中到北海道的三泽航空兵基地,进行了高强度训练,但是这种急时抱佛脚的做法并没有产生明显效果,战斗中,依然有很多飞行员慌不择路的投掉了弹药。
更让山本五十六与南云忠一感到恼火的是,很多没有完成任务的飞行员,并没有遭到攻击或者受到拦截,而是没有能够及时找到轰炸目标,才不得不在到达极限作战半径之前投掉炸弹与鱼雷。
当时,甚至有一些鱼雷攻击机把鱼雷投到了陆地上!
根据中国海军在战后披露的资料,在日本联合舰队偷袭那霸港之后,中国海军至少在那霸港里找到了十四条投在地面上的鱼雷,其中两条几乎完好无损,成为了中**队研究日本航空鱼雷的理想标本。
这些,让山本五十六与南云忠一认识到,必须加强训练。
当然,现在是战争时期,与和平时期大不一样了。不管怎么说,就算联合舰队在训练中超额使用了燃油与弹药,也没有人会来说三道四,更不会有人前来调查。大不了,可以把训练消耗算到战斗消耗中去。
这个时候,中国海军的特混舰队正在向琉球岛方向航行。
在冯承乾提出偷袭硫黄岛之后,鲁志刚等人没有反对,都认为这是打日本联合舰队一个措手不及的绝佳机会。
原因也很简单,山本五十六肯定不会想到,中国海军会这么快发起反击。
要知道,按照常理,中国海军此时最应该做的不是发起反击,而是想尽办法保住仅存的舰队。如果有必要,甚至得让特混舰队撤回渤海湾,以免停在胶州湾内,再次遭到联合舰队突然袭击。
问题是,在如何偷袭硫黄岛的问题上,却有着较大的分歧。
鲁志刚主张直来直往,即经宫古水道进入西太平洋之后,直接杀向硫黄岛,在三百公里外出动舰载飞机发起攻击。李向龙却认为这样过于危险,即便联合舰队疏于防备,也会监视硫黄岛西面海域,因此特混舰队应该设法到达硫黄岛西南或者南面,然后再出动舰载飞机发起攻击。宫振国更加保守,认为联合舰队就算退回硫黄岛,也不会在附近活动,不大可能进港停靠,因此特混舰队最好绕过马里亚纳群岛,到达硫黄岛东面,然后再出动舰载飞机轰炸硫黄岛。江兴文没有表态,主要是他并不赞成偷袭硫黄岛,认为这么做太冒险,很有可能在不利的情况下与联合舰队决战。
这个时候,冯承乾并没表态,或者说没有做出决定。
事实上,他也没有必要立即做出决定。要知道,特混舰队最快也要三天后才能进入西太平洋,然后还得花四天才能到达硫黄岛附近。也就是说,冯承乾有七天时间来决定如何偷袭硫黄岛。
这个时候,冯承乾需要的也是时间。
大战爆发的时候,中国海军有三十二艘潜艇,有十四艘在外巡逻,其中的六艘远洋潜艇就在西太平洋上活动。在乘机飞往“秦始皇”号航母之前,冯承乾就给顾震晟少将下达了一道命令,让那六艘远洋潜艇前往硫黄岛,替特混舰队侦察敌情,并且要求在第一时间报告发现的情况。
显然,这些潜艇将在特混舰队之前赶到。
可以说,这也是冯承乾手里唯一可用的战略侦察力量。要知道,硫黄岛离琉球岛有两千多公里,航程最远的巡逻机也飞不过去。
冯承乾没有急于做出决定,正是希望在收到潜艇的侦察报告之后,再决定怎么打。
甚至可以说,只有收到潜艇的侦察报告,冯承乾才能决定是否偷袭硫黄岛。原因是,偷袭硫黄岛的目的不是炸毁硫黄岛上的军事设施,而是干掉返回硫黄岛的联合舰队。如果联合舰队没有去硫黄岛,那么偷袭硫黄岛就没有多大战略价值,也就不值得让特混舰队为此前去冒险……RQ