第二部 经略西南 第九章 走向抗战 第二节 空军（一）

美国这是在武装中国，美国在中日问题上偏向中国，美国政府拒绝日本的抗议，认为这是只是正常贸易，日本去年还给广东陈济棠和广西来李宗仁送去大批武器弹药，这如何解释；面对美国方面诘问，日本大使哑口无言。

    另一个反对的声音来自波音公司内部，这股声音比较小，且只限于波音公司内部，认为如此轻易的把P40卖给中国，而且卖得如此彻底，以后就再也不能从中国赚钱。  王助不敢怠慢，亲自召集那些有意见地中层干部和技术人员，详细向他们解释中日之间的紧张关系，指出两国之间很快会爆发战争，如果那个时候美国政府宣布中立，禁止向两国输出武器，那么波音公司就再不能在这场战争中赚钱了，而四川飞机制造公司有波音的股份，用它来生产P40，波音公司不但不会损失，相反能赚钱。  这个理由说服了波音内部的反对派，王助趁机派出一百多工程师到中国指导P40的生产制造。

    一百架P40和二十四架空中堡垒让国民政府空军激动万分，可最终他们只要到一半，另外一半交给了西南绥靖公署。

    四川的空军学校早在34年就成立了，学校分飞行、地勤和维护，已经培养了近百名飞行和地勤人员，另外从美国回来了两百多名海外华侨，这些华侨都受了飞行训练，但都是在民间的飞行俱乐部中进行的，没有接受过正规的空战训练。

    这几年在重庆周围的梁平、长寿、綦江、隆昌、江津等地修了十二个飞机场，不过麻烦地是没有可以起降b17这样地大型轰炸机的，庄继华接到电报后立刻下令扩建綦江隆昌地飞机场。

    飞机是个吃油的老虎，不过好在这两年，西南开发队储备了一些航空汽油和车用汽油、柴油。  可出于对战争长期化的构想，庄继华依然要求洪君器购买储藏汽油，各种汽油都要大量购买。  把洪君器急得，他不得不再次修建大量仓库。

    西南也不是没有飞机，刘湘就有一个空军，当所有飞机都是老式飞机，而且还没炸弹，在四川内战时曾经发生过从飞机上往下仍条石的趣事。  这一次庄继华也就顺势把他的那个小飞行队收编了。

    可是飞机有了，飞行员有了，但有经验的空军指挥官却没有，庄继华只好把目光投向中央，向蒋介石求援。  蒋介石迷惑中询问王叔铭，王叔铭推荐高志航。

    高志航是东北人，九一八之后入关，转入中央，曾在法国学习飞行和驱逐机战术，是中国空军中为数不多的专业人才。  一九三四年又到意大利去学习考察一年，一九三五年归国后在南昌负责培训所有驱逐机飞行员。  王叔铭能推荐他，也是看在那五十架P40和十二架B17上。

    四月底，高志航带着李桂丹和乐以琴到达重庆，出任新成立的第六飞行大队，下辖第航空26中队和第27中队，由李桂丹乐以琴分任中队长，每个中队二十四架飞机。

    庄继华对高志航的到来很是高兴，他从长寿杨森军中赶回来，亲自接待高志航三人。

    “高上校，我早就听说过你的事情了，能把墨索里尼镇住，你给中国人长脸了。  ”庄继华看着面前这个身材高大，英武的青年军人。

    高志航在意大利时参加意大利的飞行表演，当时意大利总理墨索里尼在场观看，还以为是意大利飞行员，便交口称赞，没想到下来的居然是个中国人，这让他大为惊讶，可又收不回先前的话，只好收回准备发的勋章，只在口上表扬几句，可事情还是被现场的记者传出来了，而且越传越神，高志航在中国的名声也越来越响。

    “副主任过誉了，我宁愿没有参加那场表演。  ”高志航不卑不亢的答道，墨索里尼收回勋章，庄继华在打量他，他也在打量庄继华。

    这个副主任看上去不比他大几岁，可就是这样一个人，把五分之一的中国揽入怀中；长城抗战，逼得精锐的关东军不得不求和；一转眼又建起了中国第一家飞机制造厂，这几年报上反复吹嘘西南开发的巨大成功；西安事变又有擎天保驾之功，成为官场上冉冉升起的新星。

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